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Suman 3 denuncias contra Evo Morales sobre uso de bienes del Estado

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Desde que Evo Morales retornó a Bolivia, luego de un año de exilio, suman al menos tres denuncias públicas en su contra sobre uso indebido de bienes del Estado. Las primeras dos se registraron durante la época de la campaña, rumbo a las subnacionales, por el supuesto uso de un vehículo estatal y un aeropuerto. La más reciente data del fin de semana pasado, por el vuelo a Tarija en una aeronave de la FAB.

Desde el MAS insisten en que no se incurrió en ninguna irregularidad, mientras que desde CC presumen que su traslado se realizó en una aeronave que estaba destinada a ser ambulancia.

El 1 de marzo de este año, Eusebio Cordero, entonces asambleísta departamental de Chuquisaca, denunció que una aeronave privada que trasladaba al expresidente Evo Morales hizo uso del aeropuerto militar Juana Azurduy de Padilla, cerrado desde 2015 para operaciones comerciales.

“(Evo Morales) está haciendo uso indebido de bienes del Estado, los servicios públicos del aeropuerto Juana Azurduy (…). En ese avión (privado), el señor Evo Morales aterriza en un aeropuerto que no es comercial, en un aeropuerto que está en calidad de comodato, que ha dado la Gobernación (de Chuquisaca) hacia las Fuerzas Armadas”, aseguró en la oportunidad Cordero.

Entonces, el denunciante detalló que la aeronave particular que trasladó a Morales tenía matrícula CP-2823. Según informó El Deber, la nave que trasladó a Morales pertenecía a la empresa Aeroeste, cuya base se encuentra en el hangar N° 82 del Aeropuerto El Trompillo, Santa Cruz.

El 2 marzo, también Cordero denunció que Morales se trasladaba en una vagoneta presuntamente del Ministerio de la Presidencia. “Tenemos de diciembre otro hecho de abuso de poder de Evo Morales, seguramente en complicidad con funcionarios del Ministerio de la Presidencia. El vehículo es de marca Toyota Land Cruiser Prado, es de placa de control 2831-MTS”, precisó.

Indicó que el vehículo fue rastreado por las cargas de gasolina de meses pasados, y aseveró que se registró el número de carnet de Morales y el NIT de la Gobernación de Chuquisaca.

Respecto al uso del aeropuerto militar, el 4 de marzo, el ministro de Defensa, Edmundo Novillo, negó que se hubiera incurrido en uso indebido de bienes del Estado, y afirmó que la aeronave comercial solicitó los permisos correspondientes para aterrizar en el aeropuerto Juana Azurduy de Padilla y remarcó que Morales se encontraba como pasajero.

“La empresa Aeroeste está legalmente establecida, solicitó el permiso correspondiente para el aterrizaje a Aasana, la que coordinó con la Fuerza Aérea y se dio el permiso correspondiente, considerando que el aeropuerto no sólo es para uso de la Fuerza Aérea, también es para uso de aviones y avionetas privadas. En ese entendido, en esa avioneta Cessna se encontraba como pasajero el expresidente, Evo Morales”, dijo Novillo entonces.

A estos dos casos se suma la denuncia del viaje de Morales en una aeronave de la FAB, el 7 de agosto por 10.500 bolivianos, monto que según el MAS fue costeado por alcaldes y concejales de Tarija. CC observa que el vuelo se realizó en la avioneta FAB-050, que estaba destinada a operar como ambulancia.

El lunes, el presidente de la Asociación de Municipios de Tarija y alcalde de Padcaya, Williams Guerrero, presentó el formulario de préstamo de servicios de transporte aéreo y afirmó que el vuelo fue alquilado.

“Evidentemente, el expresidente Morales llegó a Tarija en una aeronave de la Fuerza Aérea Boliviana, pero alquilada, pagada por concejales, alcaldes, asambleístas, pagada por la gente de base del Movimiento Al Socialismo y el contrato es claro: se hizo el alquiler y se pagó el servicio de la aeronave”, manifestó.

El contrato establece que la aeronave alquilada, efectivamente, fue la FAB-050. “Se confirma que se usa una aeronave ambulancia”, escribió la diputada Luciana Campero, de CC, en su cuenta de Facebook.

Más temprano, los diputados de CC Prisila Dantes, Ghengis Justiniano y la senadora Nelly Gallo presentaron las respuestas de una petición de informe escrito, en la que la FAB indica que la aeronave ambulancia bimotor Beechcraft C-90 GT, con matrícula FAB-050, se encontraba en mantenimiento.

“Cuando solicitamos hacer la inspección del motor Beechcraft, nos indican que se encuentra en la ciudad de La Paz y por informe del Comandante General de la Fuerza Aérea estaría en estado inoperable desde el 20 de noviembre de 2019”, manifestó Dantes.

Sobre la denuncia, Héctor Arce, diputado del MAS, , expresó: “La oposición como no tienen propuestas, como no tienen la capacidad de generar propuesta para mejorar la vida de bolivianas y bolivianos, recurre a este tipo de actos por ociosidad”.

Las denuncias

Aeropuerto El 1 de marzo se denunció que una avioneta privada que trasladaba al líder del MAS, Evo Morales, aterrizó en un aeropuerto militar, cerrado para operaciones particulares desde 2015.

Vehículo El 2 de marzo se denunció que el exmandatario hacía uso, para su traslado, de un vehículo supuestamente del Gobierno.

Vuelo El 7 de agosto se hizo conocer del arribo de una aeronave de la FAB a Tarija, que transportó a Morales. El diputado Héctor Arce, del MAS, informó que el vuelo tuvo un costo de 10.500 bolivianos, y que fue pagado por alcaldes y concejales de Tarija. Además, afirmó que se cuenta con la factura del servicio. La bancada de CC denunció que se habría utilizado una aeronave ambulancia.

Pagina Siete.

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