Para descongestionar el tráfico vehicular en La Paz se necesitan buses grandes
17 de Enero de 2009, 05:26
La Paz - Bolivia, 17 de enero.- De lunes a viernes, el jefe de Sistemas Viales de la Alcaldía paceña, el mayor Rodrigo Rodríguez, observa desde su oficina, ubicada en el sexto piso del Edificio Técnico Municipal, un tráfico vehicular más congestionado que nunca.
Es que ese lugar de trabajo se encuentra en plena avenida Mariscal Santa Cruz, lo que le permite entender que “solucionar este problema es muy difícil, pero no imposible”.
Sin embargo, admite que la responsabilidad de este problema la tienen las autoridades llamadas a regular el tránsito de la ciudad, los propios choferes y también del mismo peatón.
“Somos conscientes de que la población hecha la culpa a la Alcaldía de lo mal que anda el tráfico vehicular”, arguye, y a renglón seguido explica que “se está elaborando un proyecto que permita a la ciudad mejorar las condiciones de circulación, tanto peatonal como vehicular”.
Para llevar adelante esta tarea, se ha pensado en cambiar el sistema de transporte de la ciudad de La Paz, con financiamiento extranjero lo que permitirá a los peatones abordar grandes buses –tal como ocurre en las grandes ciudades capitales– donde puedan transportarse la misma cantidad de personas, pero en un tiempo más reducido.
La posible ruta expresa que estos buses grandes cuya capacidad de pasajeros superaría los 60 pasajeros, comprendería que “desde la ciudad de El Alto, con tres terminales, entra a la autopista, seguiría por la avenida Montes, la avenida Mariscal Santa Cruz y bajaría hasta Chasquipampa”.
Esta ruta expresa contaría con terminales fijas que permitan al peatón bajar o subir a estos buses en puntos fijos. “Con esto se reduciría la congestión vehicular una enormidad. Pero, repito, este proyecto está sujeto a ser aprobado en breve tiempo”, explicó Rodríguez.
Este plan tiene por objetivo disminuir el congestionamiento vehicular; disminuir la contaminación del medio ambiente y restar el número de accidentes de tránsito en el municipio de La Paz.
CONCIENTIZACIÓN CIUDADANA
La Dirección de Cultura Ciudadana, de la Alcaldía ha puesto en marcha desde hace un par de años el plan de educación vial, destinado a concienciar a estudiantes de escuelas primarias, maestros y padres de familia.
“Para esta nueva gestión el plan concientizará a los choferes, a la Policía de Tránsito y a la ciudadanía en general, bajo los mismos objetivos de preservar la vida de las personas, por sobre todas las cosas”, dijo Rodríguez.
Según el funcionario edil , “es tiempo de terminar con la comodidad del chofer de parar a recoger pasajeros donde le dé la gana. Lo mismo con el peatón”.
Como autoridades, explicó Rodríguez, buscan apoyo en todos para que asuman el uso de la vía como un concepto propio, “y no así el abuso de la vía”.
“Algunos gremiales, -dijo Rodríguez-, obstruyen el tráfico vehicular en la calle sin importarles nada”. Eso, a su juicio, debe regularse. “Pero con un plan de concientización que nos ayude a comprender que debemos vivir de manera más llevadera, y esperamos que nos dé buenos resultados”, agregó
El plan de cambiar el sistema de sistema de transporte se pondrá en marcha “una vez que la ciudadanía comprenda la necesidad de que las vías de la ciudad pertenecen a todos”. El Diario
Es que ese lugar de trabajo se encuentra en plena avenida Mariscal Santa Cruz, lo que le permite entender que “solucionar este problema es muy difícil, pero no imposible”.
Sin embargo, admite que la responsabilidad de este problema la tienen las autoridades llamadas a regular el tránsito de la ciudad, los propios choferes y también del mismo peatón.
“Somos conscientes de que la población hecha la culpa a la Alcaldía de lo mal que anda el tráfico vehicular”, arguye, y a renglón seguido explica que “se está elaborando un proyecto que permita a la ciudad mejorar las condiciones de circulación, tanto peatonal como vehicular”.
Para llevar adelante esta tarea, se ha pensado en cambiar el sistema de transporte de la ciudad de La Paz, con financiamiento extranjero lo que permitirá a los peatones abordar grandes buses –tal como ocurre en las grandes ciudades capitales– donde puedan transportarse la misma cantidad de personas, pero en un tiempo más reducido.
La posible ruta expresa que estos buses grandes cuya capacidad de pasajeros superaría los 60 pasajeros, comprendería que “desde la ciudad de El Alto, con tres terminales, entra a la autopista, seguiría por la avenida Montes, la avenida Mariscal Santa Cruz y bajaría hasta Chasquipampa”.
Esta ruta expresa contaría con terminales fijas que permitan al peatón bajar o subir a estos buses en puntos fijos. “Con esto se reduciría la congestión vehicular una enormidad. Pero, repito, este proyecto está sujeto a ser aprobado en breve tiempo”, explicó Rodríguez.
Este plan tiene por objetivo disminuir el congestionamiento vehicular; disminuir la contaminación del medio ambiente y restar el número de accidentes de tránsito en el municipio de La Paz.
CONCIENTIZACIÓN CIUDADANA
La Dirección de Cultura Ciudadana, de la Alcaldía ha puesto en marcha desde hace un par de años el plan de educación vial, destinado a concienciar a estudiantes de escuelas primarias, maestros y padres de familia.
“Para esta nueva gestión el plan concientizará a los choferes, a la Policía de Tránsito y a la ciudadanía en general, bajo los mismos objetivos de preservar la vida de las personas, por sobre todas las cosas”, dijo Rodríguez.
Según el funcionario edil , “es tiempo de terminar con la comodidad del chofer de parar a recoger pasajeros donde le dé la gana. Lo mismo con el peatón”.
Como autoridades, explicó Rodríguez, buscan apoyo en todos para que asuman el uso de la vía como un concepto propio, “y no así el abuso de la vía”.
“Algunos gremiales, -dijo Rodríguez-, obstruyen el tráfico vehicular en la calle sin importarles nada”. Eso, a su juicio, debe regularse. “Pero con un plan de concientización que nos ayude a comprender que debemos vivir de manera más llevadera, y esperamos que nos dé buenos resultados”, agregó
El plan de cambiar el sistema de sistema de transporte se pondrá en marcha “una vez que la ciudadanía comprenda la necesidad de que las vías de la ciudad pertenecen a todos”. El Diario
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